ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਪਰਕ ਬੱਸ (ਬ੍ਰਿਜ ਬੱਸ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਡਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ, ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋਹਰੀ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਲੇਆਉਟ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ "ਸੰਚਾਰ" ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੌਜੂਦਾ, ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ "ਸੰਪਰਕ" ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਸਵੇਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਹਨਾਂ ਬੱਸ ਡਕਟਾਂ ਨੂੰ "ਸੰਪਰਕ ਬੱਸ" ਜਾਂ "ਬ੍ਰਿਜ ਬੱਸ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬੱਸ ਡਕਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ① ਬੱਸ ਡਕਟ ② ਕਨੈਕਟਰ ③ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ④ ਸਟਾਰਟ ਬਾਕਸ ⑤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕਤਾਰ।
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਡਕਟਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
1. ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਬਿਨੇਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋੜ: ਕਿਉਂਕਿ ਬੱਸ ਡਕਟ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਸਟੀਕ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।2. ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੱਸ ਡੱਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਬੱਸ ਡਕਟ ਮਾਪ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਦੇ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲੋੜ: ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੱਸ ਡਕਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੱਸ ਡੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬੱਸਬਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਨਸ਼ਾਈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗਾ, ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-02-2024
